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Connettore di immagazzinamento dell'energia
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Isolamento idraulico per batterie automobilistiche connettore di accumulo di energia 6000V 480A

Isolamento idraulico per batterie automobilistiche connettore di accumulo di energia 6000V 480A

Marchio: Futronics
Numero di modello: FU-FE-XXX
Moq: 5 pezzi
prezzo: USD1.9~29.9/pc
Condizioni di pagamento: L/C, T/T
Capacità di approvvigionamento: 200000 coppie/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
UL/CE/ROHS/REACH/ISO9001/ISO13485/MSDS/COC
Materiale guscio:
PA66
Materiale di contatto:
nichelato d'ottone
Materiale di isolante:
PA66
Acqua resistente:
Protezione IP67
Ciclo accoppiamento:
500 ~ 3000
Corrente:
Fino a 480 A
Voltaggio:
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Temperatura di lavoro:
-40 ~ 85 °C
Resistenza alla corrosione da spruzzo di sale:
144 ore
Imballaggi particolari:
Borsa del PE + contenitore di cartone
Capacità di alimentazione:
200000 coppie/mese
Evidenziare:

Collegamento di accumulo di energia impermeabilizzante

,

Collegamento di accumulo di energia per autoveicoli

,

connettore di accumulo della batteria da 6000 V

Descrizione del prodotto

I veicoli a nuova energia (NEV) nel settore automobilistico, inclusi i veicoli elettrici (EV), gli ibridi plug-in (PHEV) e i veicoli a celle a combustibile a idrogeno, richiedono connettori specializzati per gestire le esigenze uniche di alta tensione, alta corrente e ambienti operativi difficili. Questi connettori sono fondamentali per vari sistemi, tra cui la gestione della batteria, la ricarica, la distribuzione dell'alimentazione e il controllo del motore. Ecco uno sguardo approfondito alla progettazione e ai criteri di selezione per i connettori automobilistici a nuova energia:

Caratteristiche principali dei connettori automobilistici a nuova energia

  1. Gestione di alta corrente e alta tensione:

    • Valore nominale della corrente: Questi connettori devono gestire correnti elevate, spesso comprese tra 50A e oltre 300A, a seconda dell'applicazione (ad esempio, distribuzione dell'alimentazione, collegamenti della batteria).
    • Valore nominale della tensione: Dovrebbero essere in grado di gestire alte tensioni, tipicamente comprese tra 400V e 1.000V, specialmente nei sistemi di batterie EV.
  2. Caratteristiche di sicurezza:

    • Design a prova di contatto: Implementare progetti che impediscano il contatto accidentale con parti in tensione, garantendo la sicurezza durante la manipolazione e la manutenzione.
    • Meccanismo di bloccaggio sicuro: Utilizzare sistemi di bloccaggio per prevenire lo scollegamento accidentale, che potrebbe causare problemi di sicurezza, soprattutto nelle applicazioni ad alta tensione.
    • Polarizzazione: Assicurarsi che i connettori siano polarizzati per evitare l'accoppiamento errato, che potrebbe causare danni o rischi per la sicurezza.
  3. Durata e resistenza ambientale:

    • Resistenza alle vibrazioni e agli urti: I connettori devono essere robusti, in grado di resistere a vibrazioni e urti significativi comuni negli ambienti automobilistici.
    • Tenuta e impermeabilizzazione: Ottenere un elevato grado IP (ad esempio, IP67 o IP68) per proteggere da acqua, polvere e altri contaminanti, garantendo un'affidabilità a lungo termine.
    • Resistenza alla corrosione: Utilizzare materiali e rivestimenti resistenti alla corrosione, in particolare in ambienti esposti a sali stradali, umidità e sostanze chimiche.
  4. Gestione termica:

    • Dissipazione del calore: Integrare funzionalità che facilitino la dissipazione del calore per prevenire il surriscaldamento, il che è particolarmente importante nelle applicazioni ad alta corrente.
    • Resistenza alla temperatura: Assicurarsi che i connettori possano funzionare in modo affidabile su un ampio intervallo di temperature, da -40°C a +125°C, tipico negli ambienti automobilistici.
  5. Facilità d'uso e manutenzione:

    • Connessione/Scollegamento rapido: Progettare connettori per un facile accoppiamento e disaccoppiamento, il che è fondamentale per un montaggio, una manutenzione e una riparazione efficienti nella produzione automobilistica.
    • Ergonomia: Considerare la facilità di manipolazione dei connettori, soprattutto in spazi ristretti tipici degli interni dei veicoli.

Tipi di connettori per applicazioni a nuova energia automobilistica

  1. Connettori per batterie ad alta tensione:

    • Funzione: Utilizzati per collegare il pacco batteria al sistema di distribuzione dell'alimentazione del veicolo, al controller del motore e ad altri componenti ad alta tensione.
    • Caratteristiche: Capacità di corrente elevata, meccanismi di bloccaggio sicuri, design a prova di contatto e funzionalità di gestione termica per gestire il calore generato da alti livelli di potenza.
  2. Connettori di ricarica:

    • Funzione: Collegare il veicolo alle stazioni di ricarica o ai caricabatterie di bordo.
    • Caratteristiche: Deve essere conforme a standard come CCS (Combined Charging System) o CHAdeMO, supportando sia la ricarica AC che DC con un isolamento robusto e una tenuta ambientale.
  3. Connettori di fase del motore:

    • Funzione: Collegare il controller del motore al motore elettrico.
    • Caratteristiche: In grado di gestire correnti e tensioni elevate, con un'eccellente resistenza alle vibrazioni e meccanismi di bloccaggio sicuri per garantire collegamenti affidabili in tutte le condizioni di guida.
  4. Connettori di segnale e dati:

    • Funzione: Collegare sensori, unità di controllo e altri sistemi a bassa tensione all'interno del veicolo.
    • Caratteristiche: Tipicamente connettori multipolari con schermatura per prevenire le interferenze elettromagnetiche (EMI), garantendo una trasmissione dati affidabile.
  5. Connettori per sbarre:

    • Funzione: Utilizzati all'interno dei pacchi batteria per collegare le celle in serie o in parallelo.
    • Caratteristiche: Progettati per trasportare correnti molto elevate con una caduta di tensione minima, spesso realizzati in rame o alluminio con placcatura per la resistenza alla corrosione.

Considerazioni sui materiali

  1. Alloggiamento del connettore:

    • Materiale: Utilizzare termoplastici ad alte prestazioni come PBT (Poli(tereftalato di butilene)) o PA66 (Poliammide 66) con rinforzo in fibra di vetro per resistenza, resistenza al calore e stabilità dimensionale.
    • Resistenza alla fiamma: Assicurarsi che i materiali siano conformi agli standard di sicurezza automobilistici, come UL94 V-0, per prevenire i rischi di incendio.
  2. Contatti:

    • Materiale: Materiali ad alta conduttività come rame o leghe di rame, spesso placcati con argento o stagno per migliorare la resistenza alla corrosione e le prestazioni elettriche.
    • Meccanismo a molla: Includere meccanismi a molla durevoli per mantenere una pressione di contatto costante per tutta la durata del connettore.
  3. Guarnizioni e guarnizioni:

    • Materiale: Utilizzare silicone o EPDM (Etilene Propilene Diene Monomero) per guarnizioni e guarnizioni per fornire una tenuta affidabile contro i fattori ambientali, mantenendo al contempo la flessibilità su un ampio intervallo di temperature.

Considerazioni sulla progettazione

  1. Personalizzazione:

    • Soluzioni su misura: A seconda dei requisiti specifici della piattaforma del veicolo, i connettori potrebbero dover essere personalizzati per adattarsi a vincoli unici di alimentazione, spazio e ambientali.
  2. Conformità agli standard:

    • Standard automobilistici: Assicurarsi che i connettori soddisfino gli standard automobilistici pertinenti, come ISO 6469 (per la sicurezza nei veicoli stradali elettrici) e ISO 16750 (per i test ambientali).
    • Standard di ricarica: Per i connettori di ricarica, garantire la conformità a standard come IEC 62196 per i sistemi di ricarica EV.
  3. Modularità:

    • Configurazioni flessibili: Considerare progetti modulari che consentano configurazioni flessibili, rendendo i connettori adattabili a diversi sistemi e applicazioni.

Test e garanzia di qualità

  1. Test elettrici:

    • Test di corrente e tensione: Verificare che i connettori possano gestire le correnti e le tensioni specificate senza un riscaldamento eccessivo o cadute di tensione.
    • Resistenza di isolamento: Assicurarsi che l'isolamento possa resistere alla tensione senza guasti, in particolare nei connettori ad alta tensione.
  2. Test meccanici:

    • Test di vibrazioni e urti: Simulare le condizioni di guida reali per garantire che i connettori possano resistere alle sollecitazioni meccaniche che incontreranno durante il funzionamento.
    • Test di durata: Testare i connettori per la loro capacità di resistere a ripetuti cicli di accoppiamento e disaccoppiamento senza degrado delle prestazioni.
  3. Test ambientali:

    • Test di protezione dall'ingresso: Confermare che i connettori soddisfano i loro standard IP nominali per la resistenza alla polvere e all'acqua.
    • Cicli termici: Assicurarsi che i connettori possano gestire le fluttuazioni di temperatura che sperimenteranno negli ambienti automobilistici.

Applicazioni

  • Veicoli elettrici e ibridi: Connettori ad alta potenza per sistemi di batterie, distribuzione dell'alimentazione, controller del motore e interfacce di ricarica.
  • Sistemi di gestione della batteria (BMS): Connettori per il monitoraggio e il controllo dei pacchi batteria, inclusi connettori di segnale a bassa potenza per la comunicazione tra il BMS e le singole celle.
  • Elettronica di potenza: Connettori per il collegamento di inverter, convertitori e altri componenti elettronici di potenza nel gruppo propulsore del veicolo.

Conclusione

I connettori automobilistici a nuova energia devono combinare caratteristiche elettriche ad alte prestazioni con una robusta durata meccanica e ambientale. Questi connettori svolgono un ruolo cruciale nel garantire la sicurezza, l'affidabilità e l'efficienza dei veicoli elettrici e ibridi, supportando la transizione verso un trasporto più pulito e sostenibile. Concentrandosi su fattori chiave come la gestione della corrente e della tensione, la sicurezza, la durata e la conformità agli standard del settore, è possibile sviluppare connettori che soddisfino i requisiti esigenti dell'industria automobilistica.

 

Isolamento idraulico per batterie automobilistiche connettore di accumulo di energia 6000V 480A 0

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